A Amazon anunciou que comprou 11 jatos usados ​​Boeing 767-300 da Delta e WestJet, uma inovação para a gigante do comércio eletrônico. A empresa tem aumentado constantemente sua capacidade de carga aérea ao longo dos anos por meio de contratos de arrendamento, mas esta é a primeira vez que a Amazon possui sua própria aeronave.

O negócio ocorre em um momento em que os preços dos aviões caíram devido à pandemia do coronavírus. As companhias aéreas têm se apressado para reduzir suas frotas à medida que a demanda de passageiros cai em meio a pedidos de bloqueio em todo o mundo. As compras incluem sete aeronaves da Delta e quatro aeronaves da WestJet, que entrarão na rede da Amazon até 2022, diz a empresa.

“Nosso objetivo é continuar atendendo aos clientes nos Estados Unidos da maneira que eles esperam da Amazon, e comprar nossa própria aeronave é o próximo passo natural em direção a esse objetivo”, disse Sarah Rhoads, vice-presidente da Amazon Global Air, em um comunicado de imprensa . “Ter uma combinação de aeronaves arrendadas e próprias em nossa frota crescente nos permite gerenciar melhor nossas operações, o que por sua vez nos ajuda a manter o ritmo no cumprimento das promessas aos clientes.”

A Amazon lançou sua frota aérea em 2016, partindo do pressuposto de que até 2022 terá mais de 85 aviões, alugados e próprios. De acordo com uma análise de um ano atrás , a Amazon entrega mais da metade de todos os seus pacotes nos Estados Unidos à medida que acelera seu esforço para possuir toda a cadeia de logística e encerrar seu relacionamento com empresas como FedEx e UPS.

Os aviões recém-comprados têm como objetivo ajudar a acelerar a entrega de pacotes comprados pela Amazon, que teve uma demanda recorde como resultado da pandemia. A empresa afirma que continuará a depender de transportadoras terceirizadas para operar essas novas aeronaves.

A Amazon está rapidamente se tornando um grande player no mundo dos transportes. Obviamente, como uma das maiores empresas de entrega e logística da história, a Amazon sempre esteve destinada a desempenhar um grande papel na maneira como as pessoas e as coisas se movem em todo o mundo. Mas alguns dos negócios mais recentes da empresa sugerem que a empresa de Jeff Bezos tem ambições que vão além da entrega de pacotes.

A Amazon recentemente adquiriu a startup de carros autônomos Zoox, que acaba de lançar seu protótipo omnidirecional robotaxi . A empresa também participou de várias rodadas de financiamento para a empresa de veículos elétricos Rivian, que está projetando uma van movida a bateria para as entregas de última milha do gigante das entregas, e contribuiu para a rodada de financiamento de US $ 530 milhões da startup de carros sem motorista Aurora. (Aurora acaba de adquirir a divisão de carros autônomos do Uber.)

E, claro, há o interesse da empresa na entrega de drones. A empresa recebeu recentemente a aprovação da Federal Aviation Administration para operar como uma companhia aérea drone nos Estados Unidos, abrindo caminho para começar a oferecer entregas comerciais em caráter experimental. A FAA disse que a decisão permite que a Amazon “entregue pacotes aos clientes com segurança e eficiência” e deixe seus drones transportarem pacotes fora da linha de visão do operador.