A Toyota acabou de lançar o Supra 2.0 de quatro cilindros para os EUA, mas não podia deixar que o humilde modelo básico roubasse todos os trovões. O ano modelo 2021 do Supra 3.0 de seis cilindros também foi revelado, e possui diversas atualizações e novos recursos dignos de nota.

Vamos primeiro descobrir as maiores novidades: a Toyota aumentou a potência do Supra 3.0 em 2021. O turbo de 3,0 litros em linha-seis agora produz 382 cavalos de potência e 368 libras-pés de torque, acima dos 335 hp e 365 lb-ft. Isso significa que agora corresponde exatamente à produção do seu irmão BMW Z4 M40i que usa o mesmo motor. As curvas de potência e torque também foram alteradas, com a potência de pico chegando de 5.800 a 6.500 rpm (anteriormente 5.000 a 6.500) e o pico de torque chegando a 1.800-5.000 rpm (anteriormente a 1.600-4.500).

As atualizações no motor para obter o aumento de potência incluem um coletor de escape de duas ramificações e um novo design de pistão para uma taxa de compressão reduzida. A transmissão permanece automática de oito velocidades, que transita sem alterações. A Toyota diz que o 2021 Supra 3.0 atingirá 100 km / h em 3,9 segundos, 0,2 segundo mais rápido do que antes, enquanto sua velocidade máxima limitada de 155 km / h permanece a mesma.

A Toyota também atualizou o chassi do Supra 3.0. Existem novos suportes de torre de suporte feitos de alumínio que se conectam ao radiador, amortecedores ajustados e novos batentes dianteiros e traseiros. A programação do diferencial traseiro ativo, suspensão adaptativa, direção hidráulica e controle de estabilidade também foi revisada. A Toyota diz que as mudanças tornam o Supra mais estável através de transições mais rápidas e aumentam sua resistência ao rolamento.

Outra novidade para 2021 é uma edição especial do Supra 3.0, chamada A91 Edition. A Toyota diz que tem “looks inspirados em carros-conceito”, o que é um pouco duvidoso, mas parece mais legal que o carro comum. A A91 Edition será oferecida em Nocturnal, um preto chato que já está no atual Supra, ou Refraction, um incrível novo azul brilhante que é retratado aqui. Escolha o azul. O A91 também recebe um spoiler traseiro em fibra de carbono e capas de espelho, rodas em preto fosco e listras no pilar C. O interior preto é acentuado por costura azul e muita Alcântara, e o modelo especial vem com mangas correspondentes para a chave.

Há um novo pacote de segurança e tecnologia para o modelo básico 3.0 que inclui alguns recursos do acabamento 3.0 Premium, como navegação, Apple CarPlay sem fio e um sistema de som de 12 alto-falantes. Esse pacote também adiciona controle de cruzeiro adaptável, monitoramento de ponto cego, sensores de estacionamento e alerta traseiro de tráfego cruzado, todos os recursos que fazem parte do Pacote de Assistência do Driver 3.0 Premium. Então, basicamente, se você não deseja os freios de couro ou maiores do acabamento Premium, mas deseja tudo o que ele oferece, agora é possível. Além disso, todos os Supra agora vêm com a tela de toque maior de 8,8 polegadas como padrão.

Todas as versões do 2021 Supra chegarão aos revendedores norte-americanos em junho. A Toyota diz que apenas 1.000 da A91 Edition serão vendidos, 500 unidades a menos do que o modelo 2020 Launch Edition oferecido. Os preços ainda não foram anunciados, mas espere um preço pelo menos alguns mil a mais que o Supra 3.0 padrão – e que os revendedores os avaliem muito mais.